При ремонте Красного моста в Орле отреставрируют обнаруженную чугунную лестницу 19 века

Эксперты выдали положительное заключение на документацию по корректировке решений проекта реставрации и приспособления (на этапе производства работ) Красного моста в Орле. К слову, необходимость в корректировке возникла после выявления в ходе работ объемов и элементов моста 19 века, степенью их сохранности, а также изношенности. Проектным решением предусмотрено следующее: сохранение существующей русловой опоры, усиление русловой опоры железобетонной обоймой с восстановлением отделки ее лицевой поверхности, имитирующей каменные блоки; для обеспечения надежности сооружения (из-за увеличения ширины дорожного полотна: мостового перехода с 18,0 м до 23,48 м, длины моста с 190 м до 193,3 м, мостового перехода с 343,4 м до 357,9 м) предусмотрена установка дополнительных опор, поддерживающих вынос дорожной плиты. Опоры оборудуют между арками, расстояние между ними – 2,5-3,6 м в зависимости от ширины арок; для новых элементов, таких как лестничные сходы, отделка фасадов, планируется использовать не известняк, а искусственный камень, имитирующий натуральный; консервация выявленных сводов, стен моста 19 века, предлагаемых к включению в предмет охраны. Кроме того, горожане смогут увидеть отреставрированную чугунную лестницу 1880 года. Еще в марте 2021 года археологи обнаружили сохранившуюся часть моста – старинную чугунную лестницу. Она оказалась замурованной после одной из предыдущих реконструкций. Предлагается выполнить реконструкцию лестницы с максимальным сохранением первоначальных элементов. Однако еще три лестницы останутся законсервированными из-за невозможности реставрации. Увы, ещё три лестницы из-за невозможности их реставрации будут законсервированы.

Фото научно-методического совета по охране культурного наследия при Управлении по госохране ОКН Отметим, пока стоимость реконструкции Красного моста составляет 1,8 млрд рублей. Однако она может вырасти. «На данный момент речь идёт о стоимости работ по реконструкции Красного моста в объёме 1,8 млрд рублей. Но нами ещё не получены результаты экспертизы по дополнительной установке опорных балок, позволяющей расширить проезжую часть Красного моста. В конечном итоге речь будет идти о 2,07 млрд рублей общей стоимости работ», — цитирует «Орелтаймс» замдиректора ООО «Уваровская ПМК-22» Андрея Горевских. Напомним, Красный мост закрыли на реконструкцию 1 февраля 2021 года, а уже в апреле ремонт приостановили. Подрядчик заявил о необходимости проведения дополнительной экспертизы. 21 сентября гендиректора «Ремспецмост» Евгения Подрезова задержали. Суд признал его виновным в мошенничестве при ремонте мостов в Орловской области и приговорил к 4,5 годам колонии. 6 октября учредителя ООО «Ремспецмост» Александра Молчанова объявили в федеральный розыск. Его подозревают в причастности к хищению бюджетных средств в размере более 179 млн рублей, выделенных на ремонт Красного моста. Финальные торги завершились 15 марта. Победителем была признана компания «Уваровская механизированная колонна №22». Отметим, что на предыдущих торгах этому подрядчику было отказано в связи с отсутствием действующей лицензии на работу с объектами культурного наследия.